柴油發電機在抗沖擊試驗中，其沖擊破壞情況主要表現在：

1) 由于沖擊加速度和沖擊應力過大造成的機械性損傷，如機腳破裂、剛性管路斷裂、附屬設備損壞等。

2) 由于沖擊位移過大造成的沖擊損傷，如換熱器彈性支承件斷裂、橡膠隔振器拉斷、連接管路撕裂等。

    根據柴油發電機組的沖擊損傷情況，對機組抗沖擊防護設計提出以下設計建議：

1) 盡量采用彈性安裝方式，彈性安裝的柴油發電機組的抗沖擊性能遠超過剛性安裝的柴油機，在尺寸、重量允許的情況下盡量選取雙層隔振裝置。

2) 彈性安裝的隔振裝置設計時不僅要考慮隔振效果，還必須考慮抗沖擊防護設計的需要，盡量采用具有較大位移補償量的彈性元件，以防止沖擊
位移過大造成損壞。

3) 柴油發電機組的換熱器、增壓器、海水泵、滑油泵等附件為其抗沖擊薄弱環節，在柴油發電機組的設計和制造中應予以加強。